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중국은 전 세계에서 온실가스를 가장 많이 배출하는 국가다. 다만 국가 전체 온실가스 배출량 중 산업 부문의 비중은 한국이 중국보다 더 큰 것으로 나타났다. 특히 한국은 철강·시멘트·석유화학 등 업종의 저탄소 전환에서도 투자 규모나 제도 등 환경이 주요국보다 불리해 대책 마련이 시급하다는 지적이 나온다.한국무역협회 국제무역통상연구원이 19일 발표한 ‘온실가스 다배출 산업의 저탄소 전환: 주요국 정책 비교와 시사점’ 보고서를 보면, 지난해 한국의 산업 분야 온실가스 배출량은 2억3890만t(잠정치)으로 전체 온실가스 배출량의 38.3%를 차지했다.중국의 산업 분야 온실가스 배출량은 50억3140만t(2022년 기준)으로 전체의 32.1%였다. 한국과 유사하게 국내총생산(GDP)에서 제조업 비중이 큰 미국·일본·독일 모두 산업 분야 온실가스 배출량은 전체의 30%를 밑돌았다. 이들 3개국의 산업 분야 온실가스 배출량 비중은 독일(23.0%)·미국(22.9%)·일본(21.9%...
현대자동차 울산공장에서 19일 차량 성능 테스트 중 연구원 3명이 질식해 숨지는 사고가 났다. 고용노동부는 중대재해처벌법 위반 여부를 엄정히 조사하겠다고 했다. 금속노조도 원인 분석·대책 논의에 착수한다. 현대차는 사고 원인의 조속한 규명과 재발 방지를 약속했다.울산경찰청·울산소방본부 등에 따르면 이날 오후 3시쯤 울산 북구 양정동 현대차 울산공장 내 전동화품질사업부 복합환경 차량 성능 테스트 공간(체임버)에서 연구원 2명과 협력업체 소속 연구원 1명 등 3명이 의식을 잃고 쓰러져 있는 것을 동료가 발견했다.신고를 받고 출동한 소방당국은 쓰러진 연구원들을 병원으로 옮겼으나 모두 사망했다. 발견 당시 이들은 심정지 상태였다. 사망자 중 김모씨(45·과장급), 박모씨(38·과장급)는 현대차 남양연구소 소속 책임연구원인 것으로 파악됐다. 나머지 사망자 A씨(25)는 외부업체 소속 연구원으로 확인됐다.A씨 등은 이날 낮 12시50분쯤부터 차량의 각종 성능을 실험...
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