카마그라구입 찰리 커크 추모식, 10만명 운집 예상···‘최고 수준 보안’에 가방 반입 불가 > 갤러리

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카마그라구입 암살된 미국 청년 보수 활동가 찰리 커크의 추모식이 21일(현지시간) 애리조나주에서 열린다.
폭스뉴스는 20일 경찰 추산을 인용해 이번 추모식에 약 10만명이 참석할 것으로 보도했다. 추모식 장소인 애리조나주 피닉스 교외 글렌데일의 스테이트팜 스타디움은 미 프로풋볼(NFL) 애리조나 카디널스의 홈구장으로, 최소 6만3000명, 최대 7만3000명 이상을 수용할 수 있다. 이곳은 커크가 2012년 설립한 보수 성향 단체 터닝포인트USA의 본부가 위치한 곳이며 커크는 생전 가족과 함께 인근 교외 지역 스코츠데일에 거주했다.
터닝포인트USA는 홈페이지를 통해 추모식 참가 신청을 받고 있으며, 신청은 무료다. 신청자가 스타디움 수용 인원을 넘어서면 인접한 데저트 다이아몬드 아레나(1만9000석 규모)에 추가 좌석을 마련할 예정이다. 단체 측은 엄격한 보안 절차로 입장 대기 시간이 길어질 수 있으니 오전 11시 시작 전 미리 도착해달라며 참가자들에게는 빨강·흰색·파랑 색상 중 하나의 색상을 착용해 달라고 요청했다.
미 국토안보부는 이 추모식을 미국에서 가장 큰 스포츠 이벤트 중 하나인 NFL 결승전 슈퍼볼이나 뉴욕 마라톤과 비슷하게 최고 수준의 보안이 필요한 행사로 지정했다.
행사 주최 측은 가방을 소지할 경우 행사장 내 입장할 수 없다고 공지했다. 또 현수막과 ‘모든 종류의 무기’도 반입 금지됐다.
행사에는 도널드 트럼프 대통령이 참석해 연설할 예정이며, J D 밴스 부통령, 마코 루비오 국무장관, 피트 헤그세스 국방장관, 털시 개버드 국가정보국(DNI) 국장, 수지 와일스 백악관 비서실장, 스티븐 밀러 부비서실장 등 주요 인사들이 대거 참석한다. 보수 진영의 대표 논객인 터커 칼슨과 트럼프 대통령의 장남인 도널드 트럼프 주니어도 무대에 올라 발언할 예정이다.
ABC 방송과 폭스뉴스 등은 이 행사를 생중계로 방송한다고 밝혔다. 터닝포인트USA 웹사이트와 소셜미디어 채널로도 중계될 예정이다.
한편 미 일간 워싱턴포스트(WP)와 NBC방송 등은 미 비밀경호국이 지난 19일 추모식 예정지인 애리조나 스테이트팜 스타디움에서 무장한 남성을 체포했다고 보도했다. 이 남성은 총기와 칼을 소지한 채 경기장 안에 있었으며, 당시 보안 경계 구역은 아직 설정되지 않은 상태였다. 비밀경호국 대변인 앤서니 구글리엘미는 폭스뉴스 인터뷰에서 남성은 경기장 내부에서 체포됐으며 현재 구금 상태라고 밝혔다. 폭스뉴스는 그가 전직 부보안관 출신으로 만료된 신분증을 제시했다고 전했다. 당국은 이 남성의 구체적 행적을 조사 중이다.
커크는 지난 10일 유타 밸리대학교에서 열린 행사 도중 총격을 받아 숨졌으며, 그의 죽음은 미국 극우 세력의 연대를 결집하는 계기가 되고 있다.
동해 심해 유전 개발, 일명 ‘대왕고래 프로젝트’를 진행했던 한국석유공사가 대왕고래 탐사 실패를 공식화했다. 탐사 시추를 마친 지난 2월 정부 고위관계자를 통해 사실상 실패라고 발표한 바 있지만, 석유공사가 공식적으로 실패라고 결론을 내린 것은 이번이 처음이다.
석유공사는 21일 대왕고래 구조 시추를 통해 취득한 시료를 전문업체 ‘코어 래버러토리스’에 맡겨 약 6개월간 정밀 분석한 결과, 회수 가능한 가스를 발견하지 못해 대왕고래 구조는 경제성이 없는 것으로 최종적으로 확인했다고 밝혔다. 이어 분석 결과에 따라 향후 대왕고래 구조에 관한 추가적인 탐사는 추진할 계획이 없다고 덧붙였다.
분석 결과를 요소별로 보면, 석유 생성 시스템 4대 요소(근원암·저류암·덮개암·트랩) 중 트랩은 확인조차 못 했다. 트랩은 석유가 갇히는 지질구조로, 4대 요소 중 가장 중요한 것으로 평가받는다. 앞서 석유공사는 미국 자문업체 액트지오에 대왕고래 유망성 평가를 맡긴 가장 큰 이유로 액트지오 설립자 비토르 아브레우 박사가 트랩 권위자였기 때문이라고 설명한 바 있다.
지난 2월 산업통상자원부 고위 관계자는 대왕고래 시추 종료를 알리며 대왕고래의 전반적인 석유 시스템 자체는 양호했다고 발표했지만, 정밀 분석 결과 양호하지 않았던 것이다. 가스 포화도의 경우 정부와 석유공사는 50~70%에 이를 것으로 예상했지만, 실제 포화도는 6.3%에 불과했다.
석유공사는 실패한 대왕고래 탐사는 더 진행하지 않지만, 동해 심해 다른 지역 탐사는 이어간다는 방침이다. 지난 19일 마감한 해상 광구 투자 유치 입찰에는 복수의 외국계 기업이 참여했다고 석유공사는 밝혔다. 석유공사는 입찰에 참여한 기업의 제안서를 검토해 올해 안에 우선협상 대상자를 선정해 조광권 계약 절차 등을 진행할 계획이다.
석유공사 측은 그간의 탐사와 이번 시추를 통해 축적된 자료를 기반으로 투자 유치가 탐정사무소 성사되면 공동 조광권자와 함께 유망성 평가, 탐사 등 사업계획을 새롭게 수립할 예정이라고 밝혔다.
HD현대오일뱅크가 대한항공 항공기에 지속가능항공유(SAF)를 공급한다. SAF는 폐식용유, 동식물성 기름 등이 원료로, 기존 항공유 대비 최대 80%까지 탄소 배출량을 줄일 수 있는 것으로 알려져 있다.
HD현대오일뱅크는 대한항공과 인천~고베 노선에 대한 SAF 공급 계약을 맺었다고 22일 밝혔다. 계약 기간은 9월부터 2026년까지로, 투입되는 SAF 양은 이 노선을 오가는 항공기 약 90대 분량에 해당한다.
HD현대오일뱅크는 지난 6월 일본 ANA항공사에 SAF를 공급하며 국내 최초 SAF를 수출한 바 있는데, 이번엔 국내 시장에도 진출하는 것이다. HD현대오일뱅크는 기존 정유 설비에 바이오 원료를 함께 투입하는 ‘코프로세싱’ 방식을 통해 SAF를 생산하고 있다.
올해부터 전 세계적으로 SAF 혼합 의무화가 본격적으로 도입되고 있다. SAF 혼합 의무화란 항공유 중 일정 비율을 SAF로 채우도록 의무화한 제도를 말한다. 유럽 각국은 올해 SAF 할당비율을 2%에서 시작해 2050년에는 70% 배합을 의무화할 예정이다. 일본은 2030년까지 항공유 판매량의 10%를 SAF로 대체한다는 계획이다. 산업통상자원부도 2027년부터 SAF 혼합 의무화를 시행한다고 지난 19일 발표했다. 첫 단계는 국제선 항공유 1% 혼합이다. 2035년에는 7~10% 수준까지 상향하는 방안이 논의 중이다.
HD현대오일뱅크는 2027년 발효될 국내 SAF 혼합 의무화 제도에 앞서 상업 공급을 시작했다는 점에서 의미가 크다고 밝혔다. 현재 SAF는 일반 항공유보다 2~5배가량 가격이 높지만 2027년 SAF 혼합 의무화 제도가 시작되기 전에 먼저 시장에 진출해 SAF 공급 안정성을 높인다는 취지다. HD현대오일뱅크는 이번 계약으로 대한항공과 전략적 관계를 강화하고 SAF 시장 입지를 더 강화한다는 계획이다.
HD현대오일뱅크 관계자는 이번 국내 진출을 통해 HD현대오일뱅크 SAF를 비롯한 바이오연료 제품의 시장 신뢰도가 대폭 증대될 것으로 기대한다며 앞선 기술력을 바탕으로 국내외 SAF 정책 및 수요 변화를 자세히 살펴 수출 확대에 나설 것이라고 말했다.